【基隆市】交通部「行人安全環境總健檢及行動改善方案」輔導會議（第11站）

 

Friendly Environment Taiwan：2024 交通部「行人安全環境總健檢及行動改善方案」

0529【基隆市】輔導會議（第11站）

交通部輔導基隆市行人環境健檢 共同推動人本環境建置作業

交通部今(5/29)日於基隆市政府展開「行人安全環境總健檢及行動改善方案」輔導會議第11站，就人行空間改善、校園周邊暨行車安全道路改善、行人及高齡友善示範區等行人安全環境設施建置事項聽取簡報及商討精進作為。

基隆市港以海洋新風貌，兼顧在地居民生活及觀光客並重，交通環境須考量在地居民生活習慣及觀光客之需求，並須依以人為本之政策進行調整及改善，今日市府由邱佩琳副市長帶領團隊並統籌分工，透過系統性的簡報說明目前推動人行設施之進度及未來推動構想與建置方案，基隆市因地形因素先天條件較為不足，但仍致力於改善推動各項行人安全改善計畫，如機車退出人行道、騎樓整平、移除路側障礙物與行人及高齡友善區示範區及各項高齡行人友善創新作為，並以「城市友善，安心安行｣為核心推動理念，後續將結合各局處及區公所的力量，化阻力為助力，共同維護行人安全。

交通部及輔導委員聽取簡報後提供更細緻的做法與建議，包括向中央爭取整體規劃經費並強化盤點基礎建設資料，制定分年分期改善計畫，加強橫向聯繫與專業分工共同協力，提升生活環境品質；主動盤點高風險、路側障礙物檢討調整改善；校園、醫院、觀光景點或行人友善區周邊道路之速限管理；採屬地主義、主動檢討發現問題，提供更有價值、居民認同、居民天天可使用的步行空間連結成最後一哩路；增加行人專用號誌或觸動式號誌、整併無號誌路口附近的行穿線，以鼓勵行人在安全適當地點穿越馬路，觀光景點與停車設施串聯，提供行人安全穿越及設施維護，以帶動觀光及安全舒適宜居漫遊的城市，並請縣府再次檢視健檢報告完整度，於113年底前完成修正並於官網公開閱覽及圖資化，以利民眾瞭解地方人行環境建置改善之推動構想。
為提升行人安全。

交通部先前於112年4月10日函送「人行空間改善原則及作法」予各地方政府參考並推動人行環境健檢作業。為持續瞭解縣、市政府辦理情形，提供改善建議及相關單位可直接面對面交流的機會，交通部113年再度推動「行人安全環境總健檢及行動改善方案」輔導計畫，邀集專家學者至各地方政府聽取辦理情形與地方縣市首長或副首長綜合座談，請地方政府本於權責加速推動盤點規劃改善方案，並促請其於113年底完成「行人安全環境總健檢及行動改善方案」報告，除將相關改善方案納入各地方政府依「行人交通安全設施條例」規定擬訂之行人交通安全設施改善計畫外，並要求於地方政府官網公開閱覽，提供民眾了解相關政策推動作為。

交通環境的建置改善攸關民眾通行行為的調整改變，每個人下了車都是行人，更應提供行人安全的交通環境及一條順、平、通暢之人行通道，兼顧在地居民生活及觀光發展並重。行政院已核定「永續提升人行安全計畫」4年400億元之經費，並推動「行人交通安全設施條例」之立法作業，該條例於113年5月1日奉總統令公布在案，未來將由上位法規及實質資源積極協助地方推動人行環境建置作業，透過中央地方互相合作，並藉由地方首長與團隊積極規劃及強化執行能量，共同推動人行環境改善。

【澎湖縣】交通部「行人安全環境總健檢及行動改善方案」輔導會議（第10站）

 

0522【澎湖縣】輔導會議（第10站）

交通部輔導澎湖縣行人環境健檢 共同推動人本環境建置作業

高齡科技產業行動計畫

 

推動高齡科技產業，優化長者樂活環境

串聯整合跨部會能量，推展「高齡科技產業行動計畫」 

國科會與經濟部、數位部、衛福部、內政部、教育部、文化部、原民會等 8 大部會攜手合作的「高齡科技產業行動計畫」於 112 年 9 月經行政院正式核定，並於 113 年正式啟動，將利用臺灣科技優勢，落地應用於高齡社會普惠全民，且促進科技產業發展，以展現臺灣科技發展「以人為本」的典範。 「高齡科技產業行動計畫」整合跨部會能量，以公私協力、跨域整合的精神，聚焦「推動市場經濟」、「擴大數位賦能」、「提升照顧效能」及「優化高齡生活」 等 4 項主軸，預計推動健康福祉產業營業額於 114 年突破 3,000 億元，厚植數位學習能力讓樂齡/高齡者持續參與社會和經濟活動，導入科技降低照顧者負擔，並以數位串接擴展友善生活整合服務網絡，創造銀髮族健康美好生活。

高齡科技產業行動計畫

一、前言

為因應臺灣即將在2025年邁入超高齡社會，推動高齡普惠科技的發展，並提供高齡者與照顧者各方面的協助，行政院於112年9月19日核定「高齡科技產業行動計畫」，期利用臺灣科技優勢，打造銀髮族健康、宜居及樂活的生活日常，並帶動高齡科技產業發展，展現臺灣科技發展「以人為本」的典範。

該計畫以高齡者及照顧者的需求出發，從產業發展、社會參與、智慧科技、友善生活等面向推動各項策略措施，使高齡科技產品及服務落地，提供健康樂齡及高齡族群健康促進、醫療照護、社會互動、數位學習等多元產品。

二、4大推動主軸

■ 推動市場經濟

1.  關鍵策略：鼓勵高齡科技產品跨業合作、促使高齡科技產品／服務落地。

2. 目標：媒合供需對接，滿足高齡者需求，帶動高齡經濟，預計健康福祉產業營業額在2025年突破3,000億元。

■ 擴大數位賦能

1. 關鍵策略：推廣數位化學習，進而增加高齡者社會參與度。

2. 目標：從數位場域促進高齡者學習，持續參與社會和經濟活動。

■ 提升照顧效能

1. 關鍵策略：推動照顧設備及系統數位化及智慧化。

2. 目標：導入智慧科技，降低照顧者負擔，提升照顧效能。

■ 優化高齡生活

1. 關鍵策略：公私協力合作，整合資源及串接多元資料，以提供友善生活整合服務。

2. 目標：從數位串接，優化高齡者生活並擴展服務網絡。

三、結語

智慧科技不僅可以運用於高齡者日常生活，提高其生活便利與品質，亦可於醫療、社會照顧、健康促進、社會互動、學習等領域發揮效益，提升社會參與及個人福祉。而未來高齡者的資訊與科技能力將愈來愈高，強化智慧科技的發展與應用，是我國人口高齡化趨勢下的重要努力方向。

臺灣高齡科技行動計畫啓動：以科技應對高齡挑戰 開創健康樂活銀髮世代

面對全球高齡化趨勢，臺灣將於2025年進入超高齡社會，政府積極回應未來挑戰，國科會今（10）日舉辦「高齡科技產業行動計畫」啓動記者會，這項由國科會推動的計畫旨在以普惠科技之力，結合醫療照護之心，充分發揮臺灣的科技實力，開創健康樂活的銀髮世代，同時推動科技產業的發展。

跨部會合作，以普惠科技打造樂活生活

在面對高齡化社會加劇的情況下，國科會於去年3月舉辦「高齡科技產業SRB會議」，邀請產政學研醫等領域專家深度討論超高齡社會帶來的衝擊與因應策略，為「高齡科技產業行動計畫」的規劃奠定基礎。此次透過經濟部、衛福部、數位部、教育部、內政部、文化部以及原民會等8大部會攜手合作推動的「高齡科技產業行動計畫」，將以科技為基石，共同解決高齡議題，為臺灣創造更具競爭力的科技發展環境。

吳政忠政委指出，本次推動的「高齡科技產業行動計畫」強調科技結合人文社會關懷，同時兼顧中高齡者需求及產業發展。將導入智慧科技，提供健康樂齡及高齡族群多元產品及服務，鼓勵長者參與公共活動、文化學習，並提升高齡者社會連結，優化高齡生活。期經由跨部會、跨領域共同合作，從需求者及照顧者的角度出發，並透過科技的力量，將科技智慧化及數位化，落實應用於高齡社會普惠全民，推動長者從被動照護轉變為主動賦能，實現「長者在地幸福老化」及「加速高齡科技產業成長」的願景目標。

林萬億政委表示，隨著人口結構變遷，2021年修定「高齡社會白皮書」及2022年核定「因應超高齡社會對策方案（2023-2026），調整政策目標，包括增加高齡者健康跟自主、提升高齡者社會連結、促進世代和諧共融、建構高齡友善與安全環境、強化社會永續發展。從法制、環境及服務各面向提出完整對策，並結合智慧科技的創新運用，營造友善高齡者的環境。

科技引領高齡產業發展，帶動銀光經濟起飛

臺灣在資通訊及醫療領域具國際優勢，運用深厚的實力和完整的產業價值鏈，將智慧科技導入在產品設計、服務模式，以科技賦能滿足高齡者和照顧者的需求及期待。同時，藉由政策引導，提供企業發展高齡科技產業的誘因，吸引企業共同投入，透過公私協力達到資源整合，放大產業效益，帶動臺灣高齡科技產業及銀光經濟的發展，達成全齡共好、產業共榮的目標，亦能展現臺灣科技發展「以人為本」的典範，讓臺灣成為全球高齡化國家的幸福標竿。

屏東縣友善環境〔相關訊息輯要〕

屏東縣政府高齡友善資訊網    https://elder.pthg.gov.tw/

落實高齡身障平權 打造宜居城市 112年宗教友善空間示範據點成果發表 | 中央社訊息平台

(中央社訊息服務20240514 14:02:25) 屏東縣政府推展「112年屏東縣宗教團體友善空間設施補助計畫」，鼓勵縣內各宗教團體齊力創造友善空間，為民眾打造「一條通往心靈的大道」，縣長周春米自上任以來爭取大型公共建設、開創新產業、發展觀光等各項政策，也關心一般民眾生活日常，為因應高齡社會及弱勢族群需求，推動縣境宗教團體設置無障礙設施空間。

「112年宗教團體友善空間示範據點補助計畫」總經費300萬元，共計補助15家宗教團體完成無障礙坡道、廁所地板、馬桶、小便斗、洗手枱等友善設施，範圍含括市區及鄉鎮。

縣長周春米表示，宗教是人類心靈安定的依歸，不分年齡族群皆把宗教地點當休閒、寄養心靈的場所，縣內的宗教建築物多有門檻、階梯，使長輩、行動不便者、推著嬰兒車的民眾想要入廟近距離參拜十分不便；廁所部分，地板不平、小便斗、馬桶缺乏無障礙扶手，主因是缺乏完善的友善空間設施。

民政處表示，推動「宗教團體友善空間示範據點補助計畫」可以照顧不同族群，營造健康無礙友善城市，鄉下地方宮廟多為年者者聚會之地，縣府補助經費改善舊有設施，方便年者者更容易接近寺廟，部分宗教團體認為，現行計畫僅補助部分經費，小廟財源有限，期待能給予全額補助；對此，民政處回應，縣政施政項目繁多，友善空間補助僅能投注部分經費，未來將逐年編列預算，擴及全縣、政策延續。

藉由本計畫之推廣凝聚共識，宗教建築物落實設置友善、便利及安全的環境設施，以申請補助經費方式拋磚引玉，提高宗教團體增設或改善友善空間設施之意願，方便民眾進廟參拜，體驗宗教團體的用心，於潛移默化中推動社會教化、身心靈趨於平靜，造福更多人群，達到「不讓空間限制住信仰與身心靈自由」的願景。

民政處表示，為回應民眾需求、優化縣境宗教團體友善空間，將續推動「113年宗教團體友善空間設施補助計畫」，相關辦法將於113年5月17日公告於民政處網站，歡迎有需求團體提計畫辦理申請。

宮廟改造前


宮廟改造後

改造前

改造後

打造友善城市 屏東友善示範商家強力募集中 | 中央社訊息平台

2023/05/24 (中央社訊息服務) 屏東縣政府為營造進步城市，結合財團法人平安社會福利慈善事業基金會公私協力合作「屏東友善餐廳」計畫，透過培訓特派員實際到各家餐廳進行訪查和無障礙意識宣導的執行方式，自104年施行至今廣列大屏東地區211家友善餐廳，搭配優化無障礙網站，讓民眾方便取得友善餐廳相關資訊和空間照片，協助身心障礙者和高齡長者可以在出門前，就能快速有效益選擇適合自己需求的餐廳，增進參與休閒娛樂的權益。

屏東縣政府社會處表示，今(112)年除了優化屏東友善餐廳無障礙網站，將擴大徵求各商家共同加入友善商家行列，自即日起推出「培力友善商家」活動，徵詢有意願的商家，透過多元調整方向，免費提供因應調整措施，例如於商家張貼手語翻譯視訊服務QR Code，使商家業者在服務有手語需求的人員時，可以協助雙方進行溝通；協助商家調整進出空間，讓所有人都能順利進入商家用餐或消費；協助商家編譯易讀易懂菜單(圖文版菜單)、空間標示，協助心智障礙者、高齡長者或看不懂文字的人，可以了解美食及價格，正確地食用自己喜愛的餐點；為各類不同需求的人員提供多元的方式。

Friendly Environment Taiwan：【屏東縣】公園。兒童遊戲場

Friendly Environment Taiwan：【屏東縣】社區營造

Friendly Environment Taiwan：【屏東縣】健康城市。高齡友善城市 

Friendly Environment Taiwan：【屏東縣】無障礙環境

 

TWECOLIVING：【屏東縣】營造友善城鄉環境  

穆斯林友善環境 - 大鵬灣國家風景區

【桃園市】交通部「行人安全環境總健檢及行動改善方案」輔導會議（第8站）

0509【桃園市】輔導會議（第8站）

交通部輔導桃園市行人環境健檢 共同推動直轄市人本環境建置作業

 

雲林縣整合式長照附高齡友善旅宿康養樂活基地興建營運移轉案

因應超高齡化社會超前部署 ! 雲林縣首件BOT 促參案正式公告招商 - 整合式長照附高齡友善旅宿康養樂活基地興建營運移轉案

雲林縣政府新聞參考資料 113.05.02

我國已於1993年成為高齡化社會，2018年轉為高齡社會，推估將於2025年邁入超高齡社會，而近2年來雲林縣失智者未使用長照服務約占5成，且多由家人照顧，失智伴隨而來的失能照護、家庭照顧負荷沉重等相關問題，已是重大議題。

雲林縣政府張縣長團隊為實現雲林人皆能「老有所終」的理想，規劃於雲林打造一個打造復能養護短期住宿的創新照護及給予長照需求者擁有如度假放鬆一樣的場域，透過「雲林縣整合式長照附高齡友善旅宿康養樂活基地」計畫核心理念，希望實踐長者在宅終老、多向社交與保有私人領域的理想。

位置圖


雲林縣政府計畫處李明岳處長表示，本計畫希望引進民間機構資金與創意加速完成衛生福利及醫療設施之公共建設，提供需頻繁回診或探望臺大雲林分院虎尾醫院民眾住宿休憩的養護空間，透過跨域整合，以帶動雲林大健康產業發展，整合醫療、照護及相關附屬服務之功能，成為雲林復能養護新標竿，實現民眾在地老化、健康養老之福祉，更加完善大健康產業鏈。


周邊現況圖


「雲林縣整合式長照附高齡友善旅宿康養樂活基地興建營運移轉案」業於113年5月2日起正式公告，公告期間自113年5月2日至7月30日止，雲林縣政府誠摯廣邀並歡迎各界企業機構共同來雲林深耕，高速鐵路雲林車站特定區周邊公共建設皆陸續規劃及部分住宅區正逐步開發興建中，且未來將有「高齡醫學暨健康福祉研究中心」及「臺大雲林分院虎尾醫院二期」等醫療服務設施，因此擇定鄰近雲林縣虎尾鎮大學段274地號，基地面積約1公頃，目前已與財政部國有財產署辦理合作改良利用，以利辦理促進民間參與公共建設案件使用，本案興建營運期為50年，如符合相關優先續約規定者可享有優先定約權一次20年。

希冀未來透過民間廠商開發，能促進高速鐵路雲林車站周邊社區土地利用與區域經濟發展及提供周邊居民之服務，以預防勝於治療，復能重於失能，打造復能養護短期住宿的創新照護，滿足雲林縣虎尾鎮核心地區之長期照護需求。

投標文件免費提供下載，歡迎各界企業機構逕自財政部推動促參司民間與公共建設資訊網站(首頁/公告中案件/案號：1120224-006)及雲林縣政府計畫處網站(公佈欄/公告訊息)下載領取。

( 公告招商 ) 雲林縣整合式長照附高齡友善旅宿康養樂活基地興建營運移轉案

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113 年連江縣道路交通安全執行計畫

道路交通安全基本法 - 全國法規資料庫

https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0040079

為確立道路交通安全基本方針，強化各級政府道安運作機 制、各級政府依權責推動及落實成效監督、提供足夠道安預算等，「道路交通安全基本法」明定各道路交通安全關係者的責任，確立人、車、路、汽車運輸業、教育宣導、執法、救護、保險、 研究與發展等九大面向之基本政策，並規範道安計畫及道安推動組織，規劃於行政院成立中央道路交通安全會報，凝聚各部門、各級政府等力量，落實分工及執行，為讓道安工作有整體計畫遵循，逐一落實，中央每 4 年訂定「國家道路交通安全綱 要計畫」，部會每年訂定「年度道路交通安全推動計畫」，直轄 市、縣（市）政府每年訂定「年度道路交通安全執行計畫」，爰此訂定「113 年連江縣道路交通安全執行計畫」。

https://www.matsu.gov.tw/upload/f-20240903175554.pdf

【嘉義縣】交通部「行人安全環境總健檢及行動改善方案」輔導會議（第7站）

 

0501【嘉義縣】輔導會議（第7站）

交通部輔導嘉義縣行人環境健檢 中央地方共同推動人本環境建置作業