2022年1月30日 星期日

2020馬路好行評選

 

出席馬路好行頒獎典禮 蘇揆:全力改善道路建設 讓民眾用路更安全

行政院長蘇貞昌今(20)日出席「馬路好行」頒獎典禮時表示,蔡英文總統上任後相當重視道路建設,政府在前瞻基礎建設計畫中已投入許多預算與資源,希望改善各地道路建設。而藉由今天的頒獎,希望能樹立典範,讓全臺各地的道路設計、監造、維護、管理等各方面皆能做好,讓國家更進步、民眾更安全。院長也請相關部會善用科技執法方式,加強改善易肇事危險路口,對於違法者,也請執法單位從嚴認定,不容許違規者討價還價;同時針對酒駕刑事案件,亦採從嚴審核是否易科罰金,以杜絕違法者僥倖之心。

蘇院長表示,沒有道路就無法出門,也不能回家,因此道路建設至關重要,需要投入大量資源。蔡英文總統上任後相當重視道路建設,因此政府在前瞻基礎建設計畫中不斷投入預算及資源,希望改善各地道路建設,讓民眾快樂出門、平安回家,也因為各地方道路建設的改善,使民眾用路更安全、經濟更發展、活動更方便。

蘇院長指出,過去部分道路設計不夠周延,或在建築方面仍有待精進,因此政府辦理此一獎項,希望中央與地方相關人員,從道路的設計、監造、維護、管理等各方面皆能做好,讓國家更進步、民眾更安全,同時也藉由頒獎給執行良好的個人、團隊、機關,希望能樹立典範,讓其他機關借鏡學習。

蘇院長強調,地方建設不分黨派,只要能做得好,政府皆會大力支持。他今天出席此一頒獎典禮,亦藉此機會向國人宣示,政府希望地方能獲得改善,愈做愈好,例如苗栗縣聯合大學聯外的聯大路,因地形關係造成高低落差甚大、道路又多彎道,導致學生出入時常發生交通事故,釀成多起傷亡悲劇。他先前視察苗栗時,苗栗縣徐耀昌縣長就特別爭取相關道路改善工程,他也當場同意由中央全額補助2.5億元,如今該工程在下(2)月即將通車。徐縣長不僅發現聯大路的道安問題,在過程中更是盡心盡力,即使公務繁忙,也親自主持每一場道安會報,殊值肯定。

蘇院長談到,政府對改善道路已投入許多資源,民眾滿意度也大幅提高,但我國車禍傷亡人數始終未下降,因此他在今(111)年的第1個上班日就親自邀集相關部會進行討論。蘇院長表示,日本也曾發生此一問題,但日本在10幾年內即明顯改善,我國也應努力學習,因此他特別要求相關部會針對應改善的道路需更加精進,例如針對行人穿越道線退縮部分,相關部會由原先盤點的670處,一路增加到最後的1,322處,並感謝內政部營建署立刻針對各縣市所盤點的路口進行改善。

蘇院長進一步表示,基於道路安全而有必要退縮的路口,以及利用科技執法輔助相關道路管理、應有的配套措施與監視器裝設等事項,請內政部營建署與相關單位均須加強,並一次性改善。至於道路工程、道路標線、標誌、號誌及相關法令等,若有改善之處亦需全面予以處理。蘇院長強調,執法應是「零容忍」,不容許違規者討價還價、僥倖通過,否則車禍往往因此發生,造成的傷亡更是天人共憤。針對酒駕刑事案件,法務部已提出強力執法措施,縱算法院判決違法者得易科罰金,仍請相關檢察機關依法從嚴審核是否易科罰金,不可輕易准予易科罰金,以杜絕違法者僥倖之心。

蘇院長指出,今天頒獎主題是「馬路好行」,意即路即使好行,民眾在用路時也須確實遵守及注意相關規範,重視道路安全。最後,蘇院長再度感謝內政部舉辦此一提升道路品質的活動與計畫,也感謝評審委員辛苦協助評選,以及相關地方政府等機關團隊一起努力,希望經由大家努力,讓新的一年道路好行、馬路好行,大家都能快樂出門、平安回家。

蘇院長於致詞結束後,首先頒發亮點案件特優6件及一般案件特優3件,並逐一致贈獎盃與獎狀予地方行政機關、設計、監造及施工單位等得獎團隊。隨後,院長亦現場揭曉並頒發評審團特別獎予新北市政府與屏東縣政府。蘇院長並與政務委員兼發言人羅秉成、內政部長徐國勇、行政院公共工程委員會副主任委員顏久榮及獲獎團體等,一同與「共同推動提升道路品質計畫—維護公共通行權」宣言看板合影留念。

 

馬路好行頒獎 徐國勇:再投入250億改善路口安全

內政部今(20)日下午舉辦「馬路好行」頒獎典禮暨成果展,行政院長蘇貞昌、內政部長徐國勇等均親自出席,徐國勇表示,「市區道路提升道路品質計畫1.0」屬前曕基礎建設的一環,在106至109年間,中央投入209.4億,補助地方執行1,407件工程,接續2.0計畫已於110年啟動,於113年前將再投入250億,期藉由道路改善的方式,落實以人為本精神,建置更安全友善,可供全齡化使用的市區環境。

前瞻基礎建設經費投入 加速市區道路蛻變

    徐國勇指出,「市區道路提升道路品質計畫1.0」經由市區道路環境與硬體維護的更新,健全無障礙空間與強化交通安全,同時也經由道路改善串聯當地景點及重要的生活場域,再造城市景觀、提升生活品質,讓民眾享有安全又舒適的通行環境,也能帶動地方周邊產業發展。

落實「以人為本」精神 建置安全暢行的公用通行道路

徐國勇說明,為推廣友善道路環境,中央於110年起持續推動「提升道路品質計畫2.0」,除延續改善道路硬體設施外,本期更將路口通行安全列為重點目標,包括「增加庇護島」、「行穿線遠離路口」、「縮短行穿線距離」、「路口人行道擴大」、「安全停等空間」、「增設行人號誌」、「共桿及纜線下地」、「增設左轉車道」與「縮減車道寬度」等,以確保用路人安全。

內政部表示,馬路好行評比,共有138案報名參選,經評選有80案獲得特優、優良及佳作等肯定,其中新北市「新北市淡水區亮點計畫」與屏東縣「漫步阿猴城-眷村周邊綠網串聯計畫」等2案,更獲評審團特別獎肯定。

此外,為感謝產官學界協力推動提升道路品質計畫,本次活動亦頒發公務人員個人貢獻獎24名、民間人士熱心公益獎9名、輔導及評審委員前瞻領航17名。

內政部指出,這次獲獎的作品,對於翻轉地方發展及跨域整合均有優異的表現,像是「新北市淡水區亮點計畫」是以淡水海關碼頭、漁人碼頭為主要改善區域,將周邊歷史建物紅毛城、海關碼頭、滬尾砲台及漁人碼頭整體活化,利用臺2乙線人行步道、自行車道改善與串連,營造人本友善的步行空間與低碳旅遊路線,讓遊客從淡水捷運站一路暢遊到漁人碼頭。

另屏東縣「漫步阿猴城-眷村周邊綠網串聯計畫」,則透過勝利星村的街道徒步區與路側人行空間改造,保存眷村歷史與文化場域特色,並結合文化部「屏東飛行故事」計畫形成新文化商圈,再創城市新魅力。

今日頒獎典禮出席的貴賓,包括行政院長蘇貞昌、政務委員羅秉成、內政部長徐國勇、營建署長吳欣修、公共工程委員會副主任委員顏久榮,與各縣市政府及獲獎單位施工團隊。除頒獎典禮外,也邀請中華民國身心障礙聯盟、台灣視障服務發展協會及獲獎單位,共同分享與交流案件執行經驗,現場並提供多元互動裝置,實境體驗身心障礙者與弱勢族群,在日常道路與行動面臨的挑戰與不便,讓馬路好行政策更具意義。


2021-12-20營建署公布「馬路好行」選拔成績於111年1月20日頒獎


營建署舉辦前瞻基礎建設-市區道路提升道路品質計畫「馬路好行」,鼓勵地方政府推動優良的公共建設工程,經過初評、實地評比及複評三階段審查,選拔成績已出爐。本次評比依據工程規模分為「亮點案件」及「一般案件」兩組,共有138件報名參選,亮點組選出特優、優良各6件及佳作7件;一般組特優3件、優良21件及佳作37件,獲選者在工程執行成效上,展現「跨域協調整合」、「維護公共通行權的社會共識」、「建立良好示範案例」的三大目標,無論是提升整體道路服務品質或建構優質市區道路環境,其投入的努力得到評審小組肯定。

營建署表示,「馬路好行」頒獎典禮將於111年1月20日(四)下午假臺北市富邦銀行國際會議中心登場,現場同時有獲獎工程展覽,呈現「前瞻基礎建設-提升道路品質計畫」執行成果。

營建署指出,本次獲「特優」肯定的亮點案件,分別是宜蘭縣「宜蘭溪南綠色轉運亮點計畫」、新北市「淡水區亮點計畫」、苗栗縣「漫步苗北雙城-頭份竹南城市慢行綠網建置計畫」、南投縣「南投縣東埔溫泉區景觀風貌形塑與生活環境路網整合計畫」、彰化縣「彰化市人本城區環境整合計畫」及屏東縣「漫步阿猴城-眷村周邊綠網串聯計畫」。特優案件共通點除了道路工程硬體維護更新外,更經由市區道路環境的改善,串聯當地景點及重要設施達到城市翻轉印象,創造不同景觀新面貌及改善當地的休閒觀光環境,工程執行中,主辦機關也發揮跨域整合能力,透過公私協力方式,凝聚公共通行權的社會共識。

營建署進一步表示,一般案件共3案榮獲特優,分別是宜蘭縣「羅東鎮中正北路林場生活步道工程」、新北市「板橋臺藝大周邊環境改造計畫」及臺南市「臺南市海安路(和緯路~中華北路)及公園南路(西門路~海安路)道路優質化工程(第一標-海安路)」。上述工程完工後,提供用路人無障礙通行及周邊重要據點之串聯,落實「以人為本」的優質道路環境。

營建署最後表示,期盼透過「馬路好行」的評比,向社會大眾說明提升國內道路品質之成效外,也鼓勵縣市政府積極檢視區域內道路,投入相關資源,以改善道路環境及維護公眾通行權益,讓民眾享有安全又舒適的通行環境,也能帶動地方周邊產業發展。



2022年1月11日 星期二

臺北市雙語教育白皮書

 

北市致力建構國中小100%雙語教育 柯文哲:雙語教育發展將改變臺灣整體文化


《臺北市雙語教育白皮書》發布會及論壇〜2026年市立國中小100%實施雙語教育

【臺北報導】為求持續推動臺北市雙語教育永續發展,臺北市政府教育局特於中山國民中學舉辦《臺北市雙語教育白皮書》願景發布會及論壇〜建置校園雙語環境、培養跨語學習力。邀請LTTC財團法人語言訓練測驗中心研發長吳若蕙博士主講「臺灣CLIL教師專業職能參考指標」、臺北市教育局雙語推動辦公室課程督學主講「雙語專長證明書草案說明」、臺北市立大學雙語研究中心執行長劉述懿教授主講「雙語教材研編」以及臺北市立大學何希慧教授主講「雙語教學親師生滿意度問卷」,進行專家學者與實務工作者經驗分享與專業對話,穩健臺北市雙語教育之推動。引領現場貴賓共同體驗北市精彩雙語教育,並發布《臺北市雙語教育白皮書》。

 臺北市政府教育局透過「雙語課程學校」及「雙語課程前導學校」雙軌同步,系統性穩健推動雙語教育。為長遠規劃本市雙語教育之實施與推動,創全國之先,邀請長期關注雙語教育發展之專家學者,訂定本市雙語教育白皮書,以提升英語的學習深度與廣度,培養學生於日常生活中自然的突破文化和語言藩籬,順利與國際接軌。

 本市雙語教育之推動,透過「建置校園雙語環境、培養跨語學習力」之推展,訂定六大目的:完備臺北市各級學校的雙語軟硬體環境,打造虛實整合的雙語情境;增強各級教育人員的雙語知能;推動雙語進行學科教學的實踐;提供學生校園生活之雙語使用機會,回歸語言的溝通本質;提供雙語教學資源平臺,整合各校資源並研發符合臺灣情境之雙語教材;累積經驗發展出符合臺灣之本土雙語教育模式,以達成完備之臺北市校園雙語環境,提供全方位的雙語教育進而培養具備跨語實踐與國際移動力的雙語新世代。

 臺北市自106學年度起,率全國之先推動「雙語課程學校」計畫,以三分之一課程進行雙語教學,迄110學年度共有51所學校參與,111學年度將有79所學校參與;另「雙語課程前導學校」計畫,以每週至少增加1節以英語融入領域課程,110學年度共計有85所學校參與,111學年度預計有100所學校。雙語教育白皮書,深入淺出的點出本市雙語教育的發展脈絡,在實際推動目標及執行方案上,以「建立專責雙語機構、完整師資聘用及增能、研發本土雙語教材、建構雙語沉浸環境、建構教師與學生之雙語形成性評量機制、建構雙語教學輔導網絡、雙語教學獎勵制度、成效評估之作為」等八項方案,期能創造臺北市優質雙語教育品牌,造福所有學子。

 經過四年的雙語課程辦理後,現場亦展示本市自編國小一至四年級雙語教材及與民間單位合作影音教材和聽說評量等,另針對109學年度實施雙語課程之28所國中小親師生之成效評估報告指出,96%的家長覺得雙語教學能增進孩子英語學習的機會與興趣,81%的學生覺得老師用雙語教學可以提升自己的雙語溝通能力,74%的學生覺得老師用雙語來教學,可以同步增進自己對學科知識的了解;93%的教師認同雙語教學可以啟發學生用英語學習學科知識的動機,在在顯示本市雙語課程廣受師生及家長的歡迎及肯定。111學年度總計79校成為雙語課程學校,朝本市國中小校數38%之目標邁進。柯市長藉此活動,主持起跑準備儀式,期勉111學年度即將轉型之雙語學校加入現有雙語學校的行列,建立本市雙語教師證照制度,共同為臺北市的雙語教學打拚,一起實踐「雙語教育」的教育理念,也期盼各方教育先進與單位不吝給予建議,提升臺北市雙語教學的質與量,未來將朝2026年達成100%公立國中小皆轉型為雙語課程學校之目標邁進。

最後,本市發布之「臺北市雙語教育白皮書〜建置校園雙語環境、培養跨語學習力」,將置於臺北市政府教育局網站最新消息公告,歡迎踴躍下載。 

 

1110110臺北市雙語教育白皮書-0108上網公告


《臺北市雙語教育白皮書》發布會及論壇〜建置校園雙語環境、培養跨語學習力

 

 


2022年1月2日 星期日

台南市政府第二官方語言專案辦公室

 

Tainan City Office of English as the Second Official Language

台南市政府第二官方語言辦公室

https://oeasol.tainan.gov.tw/


Oeasol Tainan | Facebook



台南市民英語資源網

https://englishresource.tainan.gov.tw/

 

台南積極輔導寺廟建置英語友善環境 展現宗教文化的國際觀光軟實力


2022-01-02

素有文化古都之稱的台南,轄內蘊藏多元的宗教文化,每年吸引許多外籍遊客到訪,對於想深入了解寺廟文化之外籍遊客而言,藉由雙語寺廟建置可以提高民眾接觸英語的環境,並吸引國際觀光客前來體驗臺灣宗教文化,以促進國際間宗教文化觀光交流及增進宗教觀光產值。

 

市長黄偉哲表示,台南做為眾神之都,又是一個國際化的都市,外國觀光客到台南幾乎都會到寺廟參觀,英語友善寺廟其實就是做好國民外交的表現。如果國際觀光客知道台南的寺廟可以提供雙語的服務,一定更樂意前來。基於多元文化交流,民政局自106年與市府第二官方語辦公室合作,輔導及推動宗教寺廟建置中英語環境,力求展現文化特色與促進宗教觀光,有效提升台南市宗教文化的深度、廣度及能見度,並受理各宗教團體申請英語友善標章認證,積極鼓勵更多寺廟建置雙語環境服務。

 

民政局長姜淋煌表示,為了讓國際友人也能輕鬆體驗,民政局持續配合第二官方語言辦公室推動英語友善寺廟環境建置,目前台南市獲得英語友善標章環境的寺廟計有25家,其中有15家寺廟已完成設置雙語籤詩,讓外國遊客也能看懂籤詩,歡迎外籍朋友前往參拜時可以多加使用,了解各家寺廟的文化。

 

台南市政府今年度輔導計畫的寺廟有位於白河區的火山碧雲寺以及北區玉皇玉聖宫,其中白河區的火山碧雲寺完成翻譯適用該寺廟之籤詩,共翻譯成中、英、日3種語言版本。該寺廟更將翻譯完成之歷史簡介印製成觀光導覽摺頁供民眾自由拿取參閱,促進台南市宗教觀光。另外,北區玉皇玉聖宮今年度也完成了該廟宇中、英、日語導覽手冊、廟宇簡介、參拜流程、道教敬拜方式說明、點燈服務及聖匾與楹聯等之翻譯。









⊙【臺北市】鄰里交通環境改善計畫

*主題網頁【建築攝取網】愛鄉網>優質環境


【臺北市政府交通局】鄰里交通環境改善計畫


持續推動臺北市鄰里交通環境改善精進計畫

110-12-23

交通局109年起持續推動「臺北市鄰里交通環境改善精進計畫」(鄰里2.0),針對過去完整度未達80%及鄰近學校或醫院行人量較高之里優先改善,110年已累計完成150里規劃,111年亦將持續推動,預計再規劃50里,以構建本市良好友善之鄰里交通環境。

臺北市自104年8月起推動鄰里交通環境改善計畫(鄰里1.0),透過標線型人行道劃設改善行人通行環境、紅黃標線調整減少違規停車、規劃汽機車格位,整頓巷弄交通停車秩序、改善無障礙人行環境,提供市民交通有序,居住安全有保的生活環境,已於108年底完成全市456里規劃,109年6月完成全市施作。

鄰里2.0導入交通寧靜區及通學巷概念,藉以達成整頓巷弄交通空間之目標,並新增岔路警示標線納入規劃範圍,加強提醒用路人巷口路型以減速慢行,強化交岔路口行車安全,以期完整解決巷弄交通問題。

由於鄰里交通環境改善精進計畫係以里為單位進行整體規劃,於推動過程中常要面對居民不同的意見,里長協助溝通協調就顯得相當重要。柯文哲市長於110年10月29日交通會報上,親自頒贈獎盃表揚達到績優里標準之32里,感謝里長積極參與,並期許更多的里長報名參加,共同為提升本市鄰里交通環境努力。



鄰里交通環境改善精進計畫 32績優里獲表揚

110-10-28

臺北市鄰里交通環境改善精進計畫(鄰里2.0)自109年開始推動,除持續規劃標線型人行道及停車格位共同整頓巷弄交通空間外,導入交通寧靜區及通學巷概念,針對過去劃設標線型人行道於路口部分,加強與既有人行道、騎樓以轉角標線型人行道與行穿線串連,以提供行人穿越路口之友善環境,並新增岔路警示標線納入規劃範圍,加強提醒用路人巷口路型以減速慢行,強化交岔路口行車安全,以期完整解決巷弄交通問題。

鄰里交通環境改善精進計畫係以里為單位進行整體規劃,於推動過程中常要面對居民不同的意見,里長協助溝通協調就顯得相當重要。本次計有32里達績優里標準,柯文哲市長於今(29)日於交通會報上,親自頒贈獎盃表揚,感謝里長積極參與,並期許更多的里長報名參加,共同為提升本市鄰里交通環境努力。

臺北市政府交通局新聞稿-鄰里交通環境改善精進計畫績優里表揚名單




107-03-15

臺北市政府工務局彭振聲局長315日上午930分在106年寬度8公尺以下示範道路完成之際,率工務局、新工處等相關機關首長,於本市文山區木新路三段45巷前報告臺北市鄰里巷道示範道路成果發表。

彭振聲局長表示,為配合市府推動道路管理一條鞭政策,原由區公所負責辦理8公尺以下道路維護工作,自10511日起已移由工務局新工處比照寬度超過8公尺道路維護模式統一管理,並引入智慧型巡查車、鋪面損壞修補新材料、新工法,全面提升道路服務品質,其成效深獲市民及里長肯定。

為讓鄰里巷道不再只是單純銑鋪道路,而是有計畫改善鄰里道路及人車通行環境,藉由加強市府各局處橫向聯繫,整合相關計畫,例如與交通局鄰里交通環境執行改善計畫,一併檢討汽、機車及腳踏車停車空間,及規劃綠色標線型人行道之可行性,路面更新的部分則視現場狀況一併施作人手孔調平,以及預埋天空纜線連接管,藉由整合力量讓道路更新不只是路面平整,而是整體通行環境更趨友善。

工務局新工處表示已於106年下半年首先配合交通局「臺北市鄰里交通環境執行改善計畫」,於各行政區擇定一條示範道路,12條示範道路皆已完工。完工後對於巷道安全及市容景觀有顯著提昇,大部分民眾給予正面肯定,其中包括中山區埤頭里、松山區吉祥里、中正區新營里、南港區萬福里、士林區後港里、大安區大學里及文山區樟腳里等里長,對示範道路工作成效更是大力讚賞,為回應市民期待與支持,新工處將持續推動道路管理一條鞭政策,提高本市道路品質。

  1. 文山區木新路3段45巷。
  2. 大安區羅斯福路3段283巷。
  3. 北投區立農街1段279巷。
  4. 士林區通河東街2段10巷。
  5. 南港區忠孝東路6段70巷21弄及5弄。
  6. 內湖區東湖路113巷95弄。
  7. 中正區潮州街3巷。
  8. 萬華區和平西路3段382巷。
  9. 信義區忠孝東路4段559巷。
  10. 松山區八德路4段245巷。
  11. 大同區長安西路52巷。
  12. 中山區八德路2段218巷。





【臺北市政府交通局】鄰里交通環境改善計畫






















 

 


















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