　Friendly Environment Taiwan: 9月 2024

2024年9月30日星期一

113年交通安全月｜車輛慢看停行人安全行

113年交通安全月｜車輛慢看停行人安全行

https://roadsafetymonth.yam.com/

交通部109年起辦理全國的交通安全運動，訂定9月為交通安全月

交通新聞稿 - 113年交通安全月車輛慢看停行人安全行

為落實扎根我國「停讓文化」，今日(8/28)由交通部陳彥伯代理部長偕同相關部會、縣市政府、民間企業、團體共同出席記者會啟動交通安全月，延續去年的主題「人本交通停讓文化」，宣導口號為「車輛慢看停行人安全行」，希望建立全國一起重視交通安全守法觀念與停讓文化。

每年9月交通部訂為「交通安全月」，希望透過中央部會、地方政府、民間企業組織積極響應參與，並透過密集傳達交通安全觀念，提醒用路人建立交通安全觀念並形成良好用路習慣。

交通部陳彥伯代理部長表示，在民代、民團等共同努力下，道路交通安全基本法於今年1月1日開始施行，在此體制下中央及地方一同努力。行人交通安全設施條例10月開始施行，有關人行用路環境規範，須各級政府遵守。外界反映我國道路主管機關不同產生不一致情形，交通部將提出標誌標線號誌設置及整體道路規劃二個指引，另也公布校園周邊人行空間改善參考指引，以維護兒童安全，希望透過這些規範及指引，希望引導人本交通邁進。此外積極提高執行力，將在9月完成900處路口改善、200處學校周邊改善及173校校園減速區，期盼透過點、線至面，維護道路交通安全。

道路交通安全基本法第2條規定，闡明各級政府、事業及國民應共同維護改善道路交通安全，並以人為本，今天交通安全月活動揭櫫活動主軸為以人為本、停讓文化，宣導車輛要看慢停，客運業者落實路口指叉確認，貨車進行視野死角確認，另行人也應行走行穿線、注意安全。經各界努力，1至5月30日交通事故死亡較去年同期減少116人，減幅8.9%，已達7%目標值，但行人死亡則增加4人，顯示還有努力的空間。下了車，大家都是行人，陳代理部長呼籲各級政府、ngo、企業團體，一起加入推動交通安全的行列，交通部也會攜手各界共同努力，形塑交通安全文化。

為擴大交通安全月宣傳效益，除特製口播稿，利用縣市村里長、垃圾車、市集廣播或公務電話進線語音等方式，增加聲音曝光與宣導，另今年強調「道安全台走活動週週有」，規劃9月每週在北中南東區域辦理實體活動，藉以增加宣導廣度及深度，並與各縣市政府合作發行聯名吉祥物LINE貼圖，結合日常用語及交通知識，讓民眾於日常社交中傳遞交通安全觀念。再者，也規劃「全民嘴交通」社群濾鏡活動，以有趣及創意的社群挑戰方式，鼓勵全民參與響應，藉以提升及宣導停讓文化。

完善我國道路交通安全需要所有用路人齊心努力，因此交通部期待透過交通安全月能更凝聚社會共識，本年度有35家NGO、企業響應，方式包括線上宣傳、實體曝光、行動參與等，其中靖娟基金會辦理全家小黃帽零錢捐活動，邀請民眾到全家便利商店投入零錢，支持交通安全教育，成為守護兒童安全的一份子；台北市交通文教基金會舉辦路口安全徵文活動及贊助捐贈路老師背心等；台灣美光自辦響應活動、員工交安教育訓練、機車健檢及講座，並全面推播訊息等；順益集團於國道服務區辦理汽車安檢活動；和潤企業贊助導護志工裝備之汰換補充，相關響應企業仍陸續增加中(參與活動之民間團體、企業名單如附件)。期望由政府、企業、團體及個人踴躍一同打造安全的用路環境。更多交通安全月相關內容，請上活動網站查詢：https://roadsafetymonth.yam.com/，歡迎更多企業、團體、組織加入響應行列。

2024年9月27日星期五

行人交通安全設施條例

URBANSCAPETW：道路交通安全基本法

行人交通安全設施條例施行細則

預告訂定「行人交通安全設施條例施行細則」

制定行人交通安全設施條例公布日期：113年05月01日號次：第7717 號

總統令中華民國113年5月1日華總一義字第11300035071號

茲制定行人交通安全設施條例 [pdf]，公布之。

總　　　統　蔡英文
行政院院長　陳建仁

內政部部長　林右昌

行人交通安全設施條例

第　一　條　　為建設、改善、維護、管理及考核行人交通安全設施，建立以人為本、行人動線連續性及無障礙用路環境，特制定本條例。

第　二　條　　本條例用詞，定義如下：

一、行人交通安全設施：指人行道、行人穿越道、引導行人行進、防護行人安全、提醒行人注意及具無障礙功能之設施、設備。

二、行人友善區：指經公告設置，提供行人動線連續之無障礙步行環境，並管制車輛使用行為之區域。

第　三　條　　本條例所稱主管機關：在中央為內政部；在直轄市為直轄市政府；在縣（市）為縣（市）政府。

第　四　條　　中央主管機關掌理下列事項：

一、訂定行人交通安全設施政策方向及中央行人交通安全設施推動計畫。

二、研擬行人交通安全設施之設計規範。

三、督導地方主管機關辦理行人步行環境安全及便利性改善調查。

四、研議行人交通安全有關行動、行為、核心及風險等績效指標。

五、協助辦理交通安全教育及相關交通安全宣導與訓練。

前項推動計畫，中央主管機關應會同中央各目的事業主管機關訂定行人交通安全設施推動計畫，並至少每四年檢討修正一次。

前項推動計畫應包含下列項目：

一、願景目標。

二、行人交通安全設施改善政策。

三、行人交通安全設施必要改善項目。

四、計畫績效指標。

五、計畫經費。

六、計畫效益。

七、管考措施。

前項行人交通安全設施推動計畫之訂定與檢討應納入專家學者及民間團體之參與討論。

第　五　條　　直轄市、縣（市）主管機關掌理下列事項：

一、辦理行人步行環境安全及便利性改善調查，並研擬改善對策。

二、擬訂道路一定寬度人行道分年分期建設計畫。

三、訂定行人交通安全設施改善計畫。

四、劃定行人友善區，執行行人空間檢核與改造措施或計畫。

五、執行管理考核機制及加強人員訓練。

應依前條行人交通安全設施推動計畫，訂定行人交通安全設施改善計畫，並每年公布執行情形。

前項行人交通安全設施改善計畫應包含下列項目：

一、人行道及行人穿越道之增設、拓寬或改善。

二、人行道及行人穿越道障礙之排除。

三、行人交通安全設施之改善。

四、行人友善區之公告設置及實施。

五、其他經中央主管機關指定之項目。

直轄市、縣（市）主管機關應對都市計畫區域內一定寬度以上道路未設人行道者，擬訂分年分期建設計畫，報請中央主管機關核定，優先實施改善，並至少每四年檢討修正一次。

前項行人交通安全設施改善計畫之訂定與檢討應納入專家學者及民間團體之參與討論。

第　六　條　　直轄市、縣（市）主管機關執行行人交通安全設施改善計畫，應辦理步行環境調查，擬定優先順序辦理改善。

第　七　條　　直轄市、縣（市）主管機關應就醫療院所、學校、機關、大眾運輸場站等行人密集場所周邊，公告指定範圍為行人友善區，報請中央主管機關備查後，逐年辦理改善。

新市鎮開發、區段徵收、市地重劃整體開發新闢地區，應規劃施作行人友善區。

直轄市、縣（市）主管機關公告行人友善區前，應舉辦說明會聽取當地居民意見。

行人友善區應提供行人動線連續之無障礙步行環境，並管制車輛使用行為，區內道路除設置人行道外，得採取速限標誌或標線、降速措施、時段性行人徒步區、行人優先區，或其他方式提供步行環境。

第　八　條　　直轄市、縣（市）主管機關查有妨礙行人通行之固定設施、設備，應以書面通知該管管理機關（構）、所有權人、使用人或管理人於規定期限完成該設施、設備之改善、遷移或拆除。

前項固定設施、設備屬於原同意設置之公用事業設施、設備，主管機關應協助規劃適合之方式或地點，辦理設施、設備之改善、遷移或拆除。

第一項期限，不得少於三個月。

第　九　條　　建築物騎樓及無遮簷人行道地平面，未與鄰接地平面齊平者，由直轄市、縣（市）主管機關指定路段統一重修。

前項地平面，經直轄市、縣（市）主管機關統一重修後，因擅自改建致不合市區道路及附屬工程設計標準或妨礙行人通行者，直轄市、縣（市）主管機關應以書面通知該建築物所有權人、使用人或管理人限期於二個月內自行改善。

第　十　條　　中央主管機關應會同交通部每年考評及公布各直轄市、縣（市）主管機關行人交通安全設施改善計畫之執行成效。

各直轄市、縣（市）主管機關年度考評績效不佳者，中央主管機關及交通部得減列相關道路交通改善計畫之補助額度。

第十一條　　未依第八條第一項規定期限完成改善、遷移或拆除者，由直轄市、縣（市）主管機關處該管管理機關（構）、所有權人、使用人或管理人新臺幣三萬元以上十五萬元以下罰鍰，並得按次處罰。

第十二條　　未依第九條第二項規定期限完成改善者，由直轄市、縣（市）主管機關處該建築物所有權人、使用人或管理人新臺幣五千元以上二萬五千元以下罰鍰，並得按次處罰。

第十三條　　本條例施行細則，由中央主管機關會同交通部定之。

第十四條　　本條例施行日期，由行政院定之。

113-04-16。「行人交通安全設施條例」立法三讀通過林右昌：「以人為本」提供民眾平整、順暢、安全之行人通行環境

立法院今(16)日三讀通過「行人交通安全設施條例」，內政部長林右昌感謝立法院全體委員及朝野黨團的支持，順利完成立法作業。林右昌表示，為能加速建置人行安全串聯路網，以保障安全、無礙及可連續通行的行人權益，也提升國內整體道路環境品質。本次修法從工程、教育、監理及執法等4大面向，明確規範中央及地方政府必須訂定行人交通安全設施推動及改善計畫，並逐年編列預算改善行人交通安全設施，經由每年考評及公布執行成效，以有效督導及協助地方政府完善行人動線及提升交通安全等工作，達成行人可以安心行走的施政目標。

立法院第11屆法案評估報告 行人交通安全設施條例草案評估報告

編號：1863 法制局陳秋芬撰 113 年 3 月本報告僅供委員參考

113-03-07。政院通過「行人交通安全設施條例」草案建立「以人為本」安全用路環境、加速達成道路交通事故零死亡願景

為完善我國行人交通改善推動制度，積極建構安全、無礙及可連續通行的行人步行空間，以加速達成道路交通事故零死亡願景，行政院會今（7）日通過內政部擬具的「行人交通安全設施條例」草案，將函請立法院審議。

行政院長陳建仁表示，為宣示政府貫徹改善行人交通安全設施的決心，我國於去（112）年先後通過「行人優先交通安全行動綱領」、「行人交通安全政策綱領」，並完成「道路交通安全基本法」的立法，於今（113）年開始實施。此外，內政部也隨即會同交通部蒐集各界意見，迅速研擬「行人交通安全設施條例」草案，期能透過建設、改善及維護行人交通安全設施等方式，建立「以人為本」的安全用路環境，積極建構安全、無礙及可連續通行的行人步行空間，以加速達成道路交通事故零死亡願景。

陳院長強調，此次內政部所擬具的「行人交通安全設施條例」草案，主要係完善我國行人交通改善推動制度，有助道路以人為本政策的推動與落實。其中，該條例明定內政部應會同各目的主管機關擬定行人交通安全設施推動計畫，地方政府再據以訂定行人交通安全設施改善計畫，每年公布執行情形，並搭配獎懲機制來徹底執行行人用路環境改善工作，目標2030年達成減少行人死亡率50%，2050達成「行人零死亡」的願景。

另對於人行道不足的問題，院長說明，該條例亦明文要求地方政府應於都市計畫區域內擬定分年分期建設計畫，就一定寬度以上道路未施設人行道地區，排定順序，報請中央主管機關核定，並優先進行改善。預計113至116年施作人行道改善長度總和263公里，以整體提升國內人行道設施品質。

陳院長進一步指出，該條例也規範各地方政府應將醫療院所、學校、機關、大眾運輸場站等行人密集場所周邊，公告指定範圍為行人友善區，並應舉辦說明會聽取在地居民意見，優先執行相關改善措施，並配合當地民眾需求，因地制宜規劃增設實體或標線型人行道、時段性管理停車空間、建置防護、警示及無障礙之設施、管制行車速率及使用行為等，讓全民共享安全及可連續的行走空間與環境。本案送請立法院審議後，請內政部積極與立法院朝野各黨團溝通協調，早日完成立法程序，以提升行人交通安全，符合國人期待。

本草案內容要點如下：

一、明定立法目的、用詞定義、中央及地方主管機關。（草案第1條至第3條）

二、明定中央主管機關擬訂行人交通安全設施推動計畫，直轄市、縣（市）主管機關擬訂行人交通安全設施改善計畫及分年分期建設計畫。（草案第4條、第5條）

三、明定人行道及行人穿越道之增設、拓寬或改善、障礙排除作業，並規定行人交通安全設施之改善、行人友善區之公告設置、規劃及民眾溝通。（草案第6條至第9條）

四、明定年度改善計畫績效考評、公布及獎懲機制；考評績效不佳者，得減列相關道路交通改善計畫之補助額度。（草案第10條）

五、明定妨礙行人通行固定設施、設備之排除方式；騎樓與無遮簷人行道擅自改建或妨礙行人通行者，未依期限完成改善之罰則。（草案第11條及第12條）

六、明定授權訂定施行細則及施行日期。（草案第13條及第14條）

行人交通安全設施條例_內政部法條PDF

行人交通安全設施條例_內政部新聞稿PDF

行人交通安全設施條例_內政部懶人包PDF

113-03-07。行政院會通過「行人交通安全設施條例」草案全民共同守護行人通行權益及安全

為建置安全且友善行人的用路環境，行政院會今(7)日通過「行人交通安全設施條例草案」，將函請立法院審議。內政部表示，本條例明確規範中央及地方政府必須擬訂行人交通安全設施推動及改善計畫，並由建設、改善及維護行人交通安全設施，在國內建置安全、無礙及可連續通行的行人用路空間，經由每年考評及公布執行成效，以有效督導及協助地方政府完善行人動線及交通安全提升等工作，達成行人可以安心行走的施政目標。

內政部表示，有關民眾所在意的國內人行道缺少、通行障礙物排除及無障礙設施不足等，在條例中均訂有明確規範及處理原則。另在既有道路上，如有電信箱、郵筒、消防栓等公用事業設施、設備影響行人通行時，直轄市、縣（市）主管機關必需協調使用人擇定遷移位置，並要求進行改善、遷移或拆除，以落實改善工程的推動，若未能在期限內完成者也將給予裁罰。

此外，本條例也明確規範地方政府可將醫療院所、學校、機關、大眾運輸場站等行人密集場所周邊，公告指定範圍為行人友善區，並舉辦說明會來聽取在地居民意見及擬訂優先改善措施，推動包括增設人行道、強化警示及無障礙設施、車輛速限標誌或標線、降速設施等，以提供行人妥適安全保護，讓各年齡層的行人皆可享有安全、友善且可連續行走的空間及區域環境。

內政部進一步表示，新訂條例明定中央主管機關應會同各目的主管機關擬訂行人交通安全設施推動計畫，各縣市再依據前項計畫訂定行人交通安全設施改善計畫，每年公布執行情形並搭配獎懲機制來徹底執行行人用路環境改善工作。此外，針對都市計畫區域內一定寬度以上道路未施設人行道者，也明文要求地方政府應擬訂分年分期建設計畫，報中央主管機關核定後，優先進行改善，每4年至少要檢討一次，以加速提升國內人行道之普及率。

內政部強調，為能加速建置人行安全串聯路網，及回應國人對於行人通行環境改善及品質提升的期待，制定本條例有其急迫性，後續將積極與立法院朝野各黨團溝通協調，期盼各界支持儘速完成立法，全民共同守護行人通行權益及安全，以達成2030年行人事故減少50%及2050年行人交通事故零死亡目標。

113-02-22。林右昌：守護行人用路權益提升通行安全內政部訂「行人交通安全設施條例」草案

為洗刷臺灣是行人地獄的惡名，行政院去(112)年已通過「行人交通安全政策綱領」，要建置安全且友善行人的用路環境。內政部長林右昌表示，為達成行人可以安心行走的施政目標，中央積極邀集各縣市、專家學者、民間團體等共同研商完成「行人交通安全設施條例」草案，並於今(22)日部務會報通過，藉由建設、改善及維護行人交通安全設施等方式，解決人行道不足、無障礙動線連結、人潮聚集重要場所周邊劃設行人友善區及排除道路阻礙通行設備等，積極建構安全、無礙及可連續通行的行人用路空間，全方位守護行人用路權益，提升通行安全。本條例草案將儘速陳報行政院審查後，送請立法院審議。

林右昌說明，為利中央與地方攜手積極改善行人安全，新訂條例明定中央主管機關應會同各目的主管機關擬定中長程行人交通安全設施推動計畫，各縣市再依據前項計畫訂定中長程行人交通安全設施改善計畫，每年公布執行情形並搭配獎懲機制來徹底執行行人用路環境改善工作，提供平整、順暢及安全的空間供大眾使用，滿足不同族群行人的用路需求，建置行人優先通行的友善空間，以有效預防交通事故及保護行人生命安全。

此外，對於都市計畫區域內，一定寬度以上的道路未施設人行道地區，也明文要求地方政府應擬定分年分期建設計畫，報中央主管機關核定後，優先進行改善，每4年至少要檢討一次，以提升國內人行道設施品質。

林右昌進一步說明，新訂條例也明確規範各縣市將醫療院所、學校、機關、大眾運輸場站等行人密集場所周邊，公告指定範圍為行人友善區之規定，並應舉辦說明會聽取在地居民意見，優先進行相關改善措施，經由增設人行道、建置防護、警示及無障礙設施、車輛減速設施等方式，提供適當保護及提醒，讓兒童、長者、行動不便者及陪同者能享有安全及可連續的行走空間及環境。

至於既有道路上如有電力、電信箱體或桿件等妨礙行人通行的固定設施、設備，後續將由縣市政府協調要求主管單位進行設施改善、遷移或拆除等，若未能在期限內完成者也得給予裁罰。另道路兩旁、建築物騎樓及無遮簷人行道未與鄰接地平面齊平或自行任意改建而妨礙行人通行者，條例中也明定處理原則，讓行走環境及空間可以連續，有效提升國內整體通行環境與品質。

林右昌指出，針對各縣市推動改善情形，內政部將會同交通部定期舉辦考評，並向社會大眾公布執行成效，以有效提升督導力道，同時完善行人動線及交通安全設施建設、改善及維護等工作。

2024年9月26日星期四

【臺中市】全國大專院校特色公園競圖比賽

全國大專院校特色公園競圖朝陽科大景都系勇奪雙首獎 | 中央社訊息平台

(中央社訊息服務20240926 15:16:31)　2024台中美樂地第五屆全國大專院校特色公園競圖舉行頒獎典禮，朝陽科技大學景觀及都市設計系學生團隊在155件參賽作品中脫穎而出，其中，「親自然野趣公園創意競賽」由楊育碩、許雯瑄作品〈都市退燒器-常綠都市野草花園重塑計畫〉，以及林岳瑩、鄧湘婷作品〈野望島〉並列首獎；而「地景遊戲場創意競賽」則由陳亭宇作品〈遊戲場而非遊具場〉奪得首獎，受到評審一致肯定。

親自然野趣公園創意競賽首獎作品〈都市退燒器-常綠都市野草花園重塑計畫〉

　建設局長陳大田表示，在市府多年的推動下，「台中美樂地計畫」將老舊公園全面翻新，以「陽光公廁」、「共融公園」及「人本無障礙環境」三大重點，將台中打造成宜居城市。欣見學子們對於公園綠地發展的設計能力與創意思維，激發市府在未來公園規劃上的構想，讓公園不再只是公園，在城市中扮演重要的生態角色，成為永續發展的教育場域。

朝陽科大首獎作品〈野望島〉學生獲獎代表接受台中市政府秘書長黃崇典(左)表揚。

　朝陽科大景都系主任連振佑強調，首獎作品〈都市退燒器-常綠都市野草花園重塑計畫〉，主要是針對都市熱島效應提出對策，以柔軟性、流動性、滲透性、調節性增強公園機能及遊憩層次，使自然與城市緊密貼合，將舊社公園成為北屯及台中市的降溫劑。而另一件首獎作品〈野望島〉，則將東英公園打造成一個充滿挑戰的島嶼，提供多種多樣包括草原、森林、山峰與洞穴的地形變化，等待每一個小孩子去探索，創造屬於自己的冒險故事。兩件作品均充分展現本屆競圖「親自然野趣公園」的主題特色，不分軒輊，因此並列首獎。

長年致力低碳永續之朝陽科大，景都系學生團隊在全國大專院校特色公園競圖脫穎而出，勇奪雙首獎。

　此外，榮獲「地景遊戲場創意競賽」首獎之〈遊戲場而非遊具場〉，同樣為朝陽科大景都系學子的優秀作品。省思近年來共融遊戲場仍過度聚焦於遊具設施，因此提出地景環境作為兒童探索與創造遊戲行為的基礎，讓孩童重新拿回「在自然中玩耍」的權利，創新設計獲得評審青睞。

地景遊戲場創意競賽首獎作品〈遊戲場而非遊具場〉。

　朝陽科大設計學院院長黃台生表示，由於長年關注低碳永續、都市降溫、共融遊戲場等多元議題，朝陽景都系積極訓練學生提出創意觀點與設計方案，屢獲國內外競圖大獎，實力備受肯定。很高興本次能在全國大專院校特色公園競圖中展露頭角，相信未來在有系統的教學與實習銜接之下，朝陽景都系將持續培育更多優秀人才，為永續設計做出貢獻。

台中美樂地第五屆全國大專院校特色公園競圖獲獎學生合影。

競圖評選結果延後公告

2023-07-10。第4屆「全國大專院校特色公園競圖」評選 8/4揭曉得獎名單

台中市政府建設局舉辦全國大專院校特色公園競圖，今年邁入第4年，以「全齡共融公園」為主題，總計155件作品參賽，參賽作品經由機關及專家學者共同評審，將遴選出22件得獎作品，總獎金高達19萬4,000元，預計8月4日於台中美樂地網站及「建設大台中」FB粉絲專頁公布評選結果，參賽者及有興趣的民眾可上網查詢。

臺中美樂地 https://taichungmelody.taichung.gov.tw/

2022-10-17。中市第三屆美樂地公園論壇今頒獎黃秘書長：邀民刻劃公園新願景

台中市政府建設局今(17)日於市府台灣大道市政大樓4樓集會堂舉辦「第三屆美樂地公園論壇」，今年以療癒公園新世代為精神，深入探討公園環境及未來發展。秘書長黃崇典出席表示，市府積極推動「美樂地計畫」各項建設工作、優化綠色環境，讓市民在忙碌日常中得到心靈的療癒，此次論壇邀請專家、學子共同參與，刻劃台中市公園的新願景。
黃秘書長今日頒發學生競圖比賽獎項，今年參賽作品共171件，較去年增加4成，此次競圖共22件作品獲獎，包含「療癒公園創意競賽」與「天橋魔術師創意競賽」2類。「向自然學習的美學！」黃秘書指出，感謝專家學者提出前瞻性觀點，也謝謝參與競圖的年輕學子展現新世代的巧思，共同打造「美好生活映台中」願景，未來建設局將參考競圖優秀作品的理念與特色，實踐於合適的場域中，打造更宜居的環境。
建設局長陳大田指出，此次論壇以「療癒公園新世代」為主題，發展「療癒公園創意競賽」與「天橋魔術師創意競賽」兩子題，今日邀請相關領域知名專家學者進行學術及經驗分享，透過交流討論，探討景觀意象與色彩、城市意象與色彩、高齡療癒庭園、公園兒童遊戲療癒、療癒植栽應用等，引發市民關注城市公園綠地環境，激盪更多新的想像。
陳局長說明，論壇活動前建設局已辦理一系列暖身活動，包含線上講座課程、教育訓練、工作坊操作，以及舉辦「全國大專院校特色公園競圖比賽」，各項活動獲得各界熱烈的關注，促使公民參與討論公園的未來發展，未來也將持續傾聽民眾意見，共同打造療癒的新世代公園環境。
此外，此次論壇擴大各界參與，除現場活動外，也同步提供手語翻譯與線上直播，以及線上觀賞得獎作品，讓無法前來的民眾、青年學子們也能在線上一起吸收不同的觀念及創意啟發。
今日市府台灣大道市政大樓4樓集會堂展示優秀得獎作品，包含秘書長黃崇典、建設局長陳大田、朝陽科技大學設計學院長歐聖榮、建設局、社會局、環保局、區公所、NGO團體、各縣市政府單位、多位大專院校師生皆出席，市議員黃馨慧、羅廷瑋服務團隊也派員與會，現場超過250人參與，共同關心台中市公園綠地的未來發展

2022-10-07。營造療癒公園景觀中市「第三屆美樂地公園論壇」開放報名

台中市長盧秀燕注重市民休閒環境及綠地場域，由市府建設局持續積極推動「台中美樂地計畫」，10月17日將於市府台灣大道市政大樓4樓集會堂舉辦「第三屆美樂地公園論壇」，今年以療癒公園新世代為主題，探討公園環境景觀色彩、療癒環境營造與療癒植栽應用，並頒發第三屆美樂地全國大專院校特色公園競圖比賽獎項，會場也將展示獲獎作品。

2022-08-01。「療癒公園新世代」競圖比賽結果出爐 22件作品脫穎而出
台中市政府建設局舉辦第三屆全國大專院校競圖比賽，今(1)日於建設大台中FB粉專 ( https://www.facebook.com/tcgovconstruction/ ) 公布得獎結果，今年競圖比賽以「療癒公園新世代」為主題，由來自全國13所大專院校171件作品參賽，設計主題分別為「療癒公園創意競賽」「天橋魔術師創意競賽」2類，經專業評審團審查後共22件作品獲獎，首獎獲獎金3萬6,000元。
建設局長陳大田表示，感謝大專院校及青年學子參與，也恭喜獲獎同學，將擇期辦理頒獎典禮；這次透過競圖比賽激盪出青年不同的創意構想，將理論、現況和現代新世代思維相結合，化成實際可行方案，未來台中市公園及天橋規劃改造時，也能參考競圖優秀作品的理念與特色，在合適的場域中實踐。
「療癒公園創意競賽」首獎為嘉義大學游翊廷、徐若文「THE FANTASY LAND」，該作品以親山、親水、親自然的設計理念紓解都市人壓力，透過地形變化、植栽多樣性與生態性展現景觀生命力；「天橋魔術師創意競賽」首獎則為朝陽科技大學白羽涵「森深不席森態」，作品利用曲面與圓的造型柔化天橋與都市方矩天際線，鏤空兼具造型及生態綠意的手法，讓天橋成為人行與車行的視覺焦點。
建設局指出，這次比賽結果除可至建設大台中FB查詢外，建設局網站及療癒公園新世代FB粉專也將同步公布、提供查詢；頒獎典禮預計將於10月舉辦，並同步辦理「療癒公園新世代論壇」，屆時所有得獎作品將於會場公開展示，歡迎各界對公園綠地議題有興趣的民眾一同共襄盛舉。

療癒公園創意競賽-首獎

2022-07-26。中市第3屆全國大專院校特色公園競圖得獎名單8/1公布

2022-04-09。中市第3屆全國大專院校特色公園競圖即起開跑

公園新時代 | Facebook https://www.facebook.com/parkofnewera.2021/

「110年公園新時代競圖頒獎及論壇活動」就是今天囉~
活論壇活動從公園新時代議題出發，探討銀髮樂齡友善公園共融設計、孩子的夢想遊戲場創意設計及花之道線型公園趨勢設計等主題，邀請到耿美惠老師、張伯茹老師、周淑菁理事長、李玉華理事及王文心老師擔任本次論壇講者，活動精彩不容錯過，歡迎大家共襄盛舉！此外，主辦單位備有精美小禮物，歡迎大家蒞臨參與。

本次活動也有線上直播，也歡迎大家線上觀看
線上直播網址： https://youtu.be/hGJdjLDVv_s
線上展覽網址： https://parkofnewera.wixsite.com/taichun

2021-11-15。刻劃未來公園願景中市「公園新時代」競圖論壇及頒獎今登場

台中市政府建設局今（15）日舉辦「公園新時代」論壇，延續去年獲得熱烈迴響的「公園未來式」主題，以新時代精神，深入探討公園環境、共融哲學及前瞻議題的未來發展，刻劃公園新時代願景，會中同時頒發競圖比賽「特色公園遊戲場」、「花之道」、「陽光公廁」及「人孔蓋板」4類獎項、共28件作品獲獎；建設局未來將參考競圖作品的創新點子，打造台中為更宜居的城市。

市府秘書長黃崇典表示，建設局積極推動各項建設工作，例如提升市民公園休憩品質的「美樂地計畫」，逐步推動共融公園新闢或改善、兒童遊戲場安全改善、陽光公廁翻新整修，帶給市民更好、更有感的生活環境，此外，像是花之道、人孔蓋板等設計，更進一步結合美學、生態、城市地景、歷史人文，融入韌性城市概念，打造台中為更友善、宜居的城市。

黃秘書長也感謝各位參賽者關心公眾環境，提出新的創意想法。他說，此次競圖的得獎作品都相當有創意，相較於去年11所大專院校參與，今年共有16所大專院校的學子熱烈參與，經評審選出28件得獎作品，並特別增加「市長特別獎」及「局長特別獎」各1名，分別由台灣大學「路中 On Taichung」及朝陽科技大學「點滴記憶台中情懷」獲得。

建設局長陳大田指出，今日論壇除頒獎給各得獎者外，也從「公園新時代」主題出發，分為三大主題，包括「銀髮樂齡友善共融設計」、「孩子夢想遊戲場創意設計」、「花之道線型公園趨勢設計」，邀請相關領域知名專家學者進行學術及經驗分享；透過交流討論，探討共融公園新時代、綠地系統規劃策略、樂齡遊戲場趨勢、城市街道景觀設計、野花園與自然共生等主題，藉此引發市民關注城市公園綠地，激發新的想法。

建設局說明，論壇前已辦理一系列暖身活動，包含超過140人參與的線上講座、教育訓練、工作坊實作，以及舉辦「全國大專院校特色公園競圖比賽」，讓民眾自發性參與公園未來發展及討論，各項活動皆收到各界熱烈的關注與參與，未來也將持續傾聽民眾意見，共創永續共融的新公園新時代。

此外，今日論壇為擴大各界參與，除現場舉辦外，也同步線上直播，得獎作品也能線上觀賞，讓無法前來的民眾、同學也能在線上一同吸收不同的創意啟發。今日活動，包括秘書長黃崇典、建設局長陳大田、市議員劉士州、朝陽科技大學設計學院長歐聖榮出席，市議員陳文政、羅廷瑋服務團隊也到場參與。

2021-06-18。降低染疫風險中市「公園新時代」競圖延至7/28、增電子投稿

台中市政府建設局第2屆全國大專院校特色公園競圖比賽「公園新時代」原定6月28日截止收件，考量新冠肺炎疫情嚴峻、全國疫情三級警戒，為避免同學於基地調查或印製作品時衍生染疫隱憂，建設局將徵件時間由原定6月28日延長一個月，改為7月28日截止，並新增「電子收件」方式，盼藉此讓參與者擁有充足時間思考作品完整性，同時降低染疫風險。

建設局長陳大田表示，去年建設局辦理「公園未來式」第1屆全國大專院校特色公園競圖比賽，獲得全國各校熱烈迴響。今年活動以「公園新時代」為主題，分為「特色公園遊戲場創意競賽」、「花之道創意競賽」、「陽光公廁創意競賽」及「人孔蓋板創意競賽」四類議題，祭出總獎金32萬8千元及56個獎項，歡迎各校設計菁英踴躍報名參賽，共創台中幸福「美樂地」。

陳局長進一步表示，今年競圖原訂於6月28日截止收件，但考量近期新冠肺炎疫情影響，為避免同學於投件過程中，進行基地調查或作品印製等作業衍生染疫隱憂，建設局特別「加碼」1個月期限，將收件日期延長至7月28日，盼藉此讓參與者擁有充足時間思考作品完整性，同時降低染疫風險。

陳局長強調，除延長收件日期，建設局也因應疫情調整投稿方式，由原先僅受理「郵寄紙本」，新增「電子收件」，參賽者可使用電子郵件寄送報名表及參賽作品電子檔，作品將由建設局委託朝陽科技大學媒合輸出店家協助參賽者將參賽作品印製。

建設局表示，今年競圖比賽預計於10月舉辦的「公園新時代論壇」中頒發獎狀與獎金，特別提醒參賽者把握機會，與市府一同實踐心中「幸福美樂地」！競圖比賽詳情請上「公園新時代」粉絲專頁查詢( https://reurl.cc/lL36oA )。

2021-05-02。中市特色公園競圖比賽起跑 56獎項邀各校設計菁英參賽

台中市政府建設局舉辦第二屆全國大專院校特色公園競圖比賽，今年以「公園新時代」為主題，分為「特色公園遊戲場創意競賽」、「花之道創意競賽」、「陽光公廁創意競賽」及「人孔蓋板創意競賽」四類議題，並祭出高達32萬8千元的總獎金及56個獎項，建設局長陳大田歡迎各校設計菁英參賽，共創台中幸福美樂地。

陳局長說明，建設局去年辦理「公園未來式」大專院校競圖活動，獲得全國各校熱烈迴響，相關作品的設計思維也納入今年共融公園推動計畫進行討論與實施。這次學生競圖以「公園新時代」為主軸，分為「特色公園遊戲場創意競賽」、「花之道創意競賽」、「陽光公廁創意競賽」及「人孔蓋板創意競賽」四類議題評比，預計於10月舉辦的「公園新時代論壇」中頒發獎狀與獎金，報名日期由即日起至6月28日晚間23點59分截止，詳情可至網頁https://pse.is/R3ALN查詢。

陳局長進一步指出，市長盧秀燕積極推動「台中美樂地計畫」，期望透過公園、公廁及兒童遊戲場的優化政策，提升都市景觀，並符合都市環境變遷及人口結構變化，讓台中的公園能更貼近新時代需求。

建設局表示，市府自108年啟動「台中美樂地計畫」，積極打造友善、無礙的公園場域，目前已完成109座共融公園、35處陽光公廁及290處兒童遊戲場改善工作，將持續推動相關作業，實踐「富市台中，新好生活」願景。

2024年9月7日星期六

⊙【新竹縣】公園。兒童遊戲場

＊主題網頁【建築攝取網】公園網＞公園綠地

全台首座裝甲戰車造型遊戲場湖口公五特色公園啟用 | 中央社訊息平台

(中央社訊息服務20240907 18:18:45) 新竹縣政府自楊文科縣長上任以來，透過公民參與的方式，積極推動建設特色公園計畫，已啟用的公園皆獲得大小朋友熱烈好評，實現竹北、芎林地區「好玩的公園就在我家」，也將持續打造「一鄉鎮一特色公園」的目標，縣府與湖口鄉公所合作改造公五公園，打造全台首座裝甲戰車造型遊戲場，7日正式剪綵啟用，公園採軍事風主題，設置大型裝甲戰車造型遊具，並有五百障礙體能遊戲區、滑步車道、鞦韆、沙坑等遊樂設施。

湖口公五公園打造全台首座裝甲戰車造型遊戲場，新竹縣長楊文科帶小朋友搶先體驗開箱。

新竹縣副縣長陳見賢代表縣長楊文科出席啟用典禮，他表示，本案自110年起規劃設計，也是由大小朋友共同提出的構想。湖口鄉有4分之一面積為裝甲部隊營區，公園發展特色就是結合戰車模樣打造遊具，符合在地特色元素，感謝新竹縣議會議員、湖口鄉公所、代表和村長的支持。湖口是全國最大鄉，人口持續成長，縣府將全力協助鄉公所的各項建設。

竹縣府產發處指出，111年新竹縣政府完成湖口鄉首座大型運動場館-王爺壟運動公園後，廣受民眾肯定，接續再與湖口鄉公所合作，打造「全台首座裝甲戰車造型遊戲場」的特色公園-公五公園。縣府在公園規劃特別著重「公民參與」機制，邀請在地小朋友和家長們一起規劃特色公園，本案總經費2500萬元，縣府和公所各出一半，112年11月開工，歷經8個月施工改造，終於在113年9月7日正式完工開箱。

產發處說明，湖口舊稱大窩口，「窩」意指三面封閉、一面開放的畚箕狀地形，易守難攻，因此湖口由清朝開始就是重要軍事基地，現作為台灣裝甲旅基地。公五公園改造就充分回應湖口歷史發展，分為連結湖口軍事特色的小勇士遊戲區、結合起伏地景再生的滑步車道，以及過去地方自行營造的沙坑區予以優化。

小勇士遊戲區為全台首座裝甲戰車造型的遊戲場，為一組長18公尺、高6公尺的大型遊戲場，配置2個不同高度的滑道、7種遊戲路徑進入裝甲戰車內部，而裝甲戰車內部以三維攀爬網打造，另規劃一組500障礙闖關體能遊戲設施，設計發想來自板牆、跳壕溝、獨木橋等。滑步車道則分為挑戰段、S路段及直線段三種線型，讓想嘗試不同挑戰的小孩都可以在這裡滿足。

整個特色公園還保有大片的綠地，並有一條無障礙遊戲路徑，串連共融式及幼齡遊戲設施，並打造三種不同機能的座椅，包含媽媽們能聊天對話的座椅、共融式座椅及可滿足較多人使用的休憩長椅，讓全年齡與族群都能在公園內找到屬於自己的遊憩空間。

湖口公五公園打造全台首座裝甲戰車造型遊戲場

新竹縣副縣長陳見賢、湖口鄉長吳淑君與議員、代表們一起開箱啟用。

2022-11-13。國際肯定！竹縣2特色公園獲美國繆思設計獎

新竹縣長楊文科實現孩子的夢，打造新竹縣特色公園計畫，今年完工的竹北市公24興隆公園、芎林鄉公四水霧公園，廣受孩子、家長的好評與喜愛，更獲得「2022年美國繆思設計大獎(Muse Design Awards)」公園景觀類金、銀獎殊榮，讓世界看見新竹縣的建設與日俱進，邁向幸福宜居城市。

楊文科表示，為滿足孩子的遊戲權，他推動特色公園建設計畫，傾聽公民意見納入設計，首批完工的興隆與水霧公園即獲國際大獎肯定，對於新竹縣政府及設計、施工團隊是莫大的鼓舞和激勵，見證新竹縣公共工程設計美學躍上國際舞台上，讓世界看見新竹縣。

新竹縣政府產業發展處表示，獲得金獎肯定的竹北公24興隆公園，巧妙地運用公園原有滯洪池與環境地景基地條件，在整體空間設計上考慮行動不便族群使用需求，並融合富有挑戰性的遊具設施以及四季豐富、多元的自然景觀，創造出令人印象深刻的景觀設計。

在動線規劃上，興隆公園串連起園內不同功能性的遊具，利用地形變化設計出具有高低起伏並環繞基地的輪具車道，讓孩子們能夠帶著直排輪、腳踏車、滑板各種輪具，充分體驗冒險與速度感，並在園內中央保持大面積草皮，使其能持續集水功能與提供人們多元的休閒活動。除此之外考量與鄰近基地建物關係，巧妙利用大樓在午後造成的陰影，讓公園空間視覺效果開闊且不炎熱。

獲銀獎肯定的芎林鄉公四水霧公園，濃縮了芎林的特色以及文化資源，巧妙地將淺山地形融入狹長型的公園地景，設置水霧設施製造出夢幻的氛圍，同時也降低園內溫度，並按照年齡規劃不同的遊戲空間，讓年齡較小的孩子能夠陶醉在沙坑中發揮想像力，而年齡較大的孩子在攀爬遊具間，發展肌耐力。

另外，考量年長者族群使用需求，水霧公園在位於河岸處設置健身器材，鋪面設計考量路徑規劃與整體視覺呈現，部份採用礫石鋪面、部份採用無縫軟鋪，讓長者能夠欣賞美麗的河景邊做運動，使身心靈獲得舒緩。

美國繆思設計大獎MUSE Design Awards 由歷史悠久的國際獎項協International Awards Associates（IAA）主辦，以發掘全球設計繆思為宗旨，每年嚴格的評分標準，吸引國際知名品牌與設計師爭相參與。2022 年 MUSE Design Awards 共收到來自全球將近六千多份的參賽作品，並由一百一十位專業評審進行遴選，可謂設計界最具影響力的國際獎項之一。評選評審分別就五大面向審查入選作品，分別為創意、內容、創新與科技運用、功能與永續性、環境整體意象等。

得獎頁面：
Qionglin Water Mist Nature Playground
https://design.museaward.com/winner-info.php?id=11552

Xinglong Park Natural Forest Playground
https://design.museaward.com/winner-info.php?id=11562

2022-06-27。湖口首座特色公園規劃第一步邀孩子參與設計

新竹縣湖口鄉公五公園即將規劃設計改造成湖口首座特色公園，新竹縣政府將在7月9日下午2時至5時於湖口鄉中正村集會所旁的公五公園舉辦「解謎湖口兒童工作坊」，即日起開放報名，限額15位，如報名名額超過將以湖口鄉的小朋友優先，邀請新竹縣內2至12歲的小朋友參加，每位報名小朋友可以1至2位家長陪同，自己的遊戲場自己設計，歡迎親子一起參與特色公園的規劃！

新竹縣長楊文科說，新竹縣湖口鄉公五公園將依公民參與意見規劃設計改造成特色公園，以共融自然遊戲場為設計概念，特別舉辦兒童工作坊，希望傾聽新竹縣孩子的聲音，讓孩子一同參與，成為公園設計師！湖口想要什麼樣的遊戲場?自己的遊戲場自己設計，未來也會舉辦地方說明會，歡迎大家參與。

產發處說，本次活動特邀知名童書作家彭素華老師，希望在老師的帶領下，透過集體創作過程，觀察孩子對遊戲的想像與渴望，聽見孩子想要的遊戲空間。這次沒有制式的計畫說明，也沒有嚴肅的政令宣導，只有跟孩子一起好好玩，歡迎大家一起來聽湖口故事，一起玩遊戲！報名請上 https://reurl.cc/9GqlZa。

產發處指出，活動中將從湖口印象故事熱身，透過生動故事介紹湖口特色，並在故事情境的引導下，帶領孩童認識湖口，揭開活動序幕，接著帶來湖口人文歷史、新竹工業區及湖口軍事基地三大特色打造的湖口特色闖關遊戲。

活動中引導孩子自己的遊戲場自己蓋，現場準備呼拉圈、紙箱、木條、輪胎、繩子等材料，邀請孩子利用這些材料一起動手改造闖關設施，讓關卡更好玩。最後悄悄話時間，讓每個小孩在秘密基地說出活動中印象最深刻的部分，帶出最能代表湖口的特色或最喜歡的遊戲設施類型。

2022-05-23。竹縣4座特色公園動工！ 楊文科：實現宜居城市願景

新竹縣長楊文科推動「3年投入2億元，打造新竹縣22座特色公園」，計畫如火如荼展開，第一波七座公園，即將在今年年中陸續完工，第二波竹北兒22、兒24、公25及公兒26以繪本為主題，串聯四座公園，今(23日)舉行開工典禮，由新竹縣長楊文科率領產發處等局處及設計監造、施工團隊與竹北議員、村里長，共同祈福工程如期如質完工，讓未來竹縣公園不再是制式化的罐頭遊具，孩子可以玩到更多挑戰、趣味性的設施!

楊文科表示，新竹縣人口不斷成長，更打敗六都，榮登2021國人最想移居城市，為打造宜居城市願景，他積極提升竹縣生活機能設施品質，推動3年2億元的特色公園計畫，擇定竹北、芎林等22處既有公園進行改造及規劃設計，本次動工的竹北4座公園以「小竹繪本」主題串聯，每個公園遊戲場，各自具有竹縣在地特色的童趣造型設施，讓各年齡層的鄉親到公園，如翻閱不同的故事繪本，從中得到不同的感官體驗。

楊文科指出，規劃的竹縣22座特色公園，第一波七座公園施工中，預計今年6月陸續完工啟用，包含今動工的四座公園在內的第二波十二座公園，預計今年底至明年初完工，最後一波的三座公園將配合地下停車場工程一併規劃，辦理細部設計相關事宜。

竹縣產發處長陳偉志指出，本次四座公園總面積約1萬9千平方公尺，為了展現及融合本地人文景觀風貌，本次改造保有原本的林蔭綠意，改造面積2千860平方公尺，分別構思「大王花」、「小蝸牛之家」、「小猴森林」及「五色鳥樂園」的主題，設置包含大王花造型遊戲組、蝸牛主題遊具、小猴鞦韆與攀爬繩、五色鳥造型爬網等遊戲組，提供具有鄰里型、多元型、挑戰型之遊憩設施，將改善竹北市公園休閒遊憩設施、優化居住環境，帶給在地居民更優質的生活品質。

長期關心特色公園議題的新竹縣友善兒童促進會理事長楊怡青表示，本次動工的兒22、兒24公25及公兒26公園，分別鄰近竹北鹿場里與北興里，長期以來這2個里周邊缺乏一個提供老人休憩與孩子玩樂的公園，因此這次縣府的將公園改造成特色公園，都讓鄉親都十分期待，今年年底完工後，可以在竹北享受到好玩的公園。

另外，歡迎民眾們追蹤「五色鳥飛閱公園」粉絲專頁，公園團隊將持續分享工程最新進度與其餘公園相關規劃設計圖面。
https://www.facebook.com/hsinchucountypark

新竹縣議會第十九屆第七次定期大會縣長施政報告〔摘錄〕

打造共融式特色公園

為打造本縣具在地特色之共融式公園，就現有公園、兒童遊戲場進行盤點，並通盤考量整體都市計畫發展、人口結構、交通運輸動線、現有設施及其使用率等，導入公民參與機制，讓民眾共同參與規劃，設計出符合大眾需求且具有特色之公園，帶給縣民更多親子遊憩地點。

109年8月啟動特色公園規劃設計作業，並成立「五色鳥飛閱·公園」粉絲專頁，規劃之初舉辦3場村里說明會、7場兒童參與遊戲場工作坊、2場專家學者工作坊，並將民眾意見納入設計參考。

於竹北市智慧二路及莊敬一路交叉口新建「AI 智慧園區公園」，為竹北市第一座共融式公園，已於110年8月7日正式開放，總面積約2公頃，設有首座專為兒童設計的 Pushbike 練習場等7大種類遊具設施；其餘特色公園工程將分期逐步完成，竹北4處、芎林3處共計 7 處特色公園110年10月已陸續開工，預計111年底前完工，其餘15座特色公園已陸續辦理發包程序。

110年11月16日與湖口鄉公所召開興建湖口公五公園改造工程討論會議，本案工程經費2,500萬元，本府與公所各支應50%，另規劃設計監造費由本府全額支應，預計111 年5月初完成規劃設計監造發包，112年5月完工。

五色鳥飛閱公園 | Facebook

於109年起，新竹縣政府團隊將改造約2萬平方公尺的公園面積。這裡將提供最新進度，並分享與公園、遊戲場設施相關的知識，也歡迎每一個關心新竹縣公園規劃設計的你提供意見、關注工程！

2022-05-07。竹北打造4座繪本主題特色公園 9日舉辦施工說明會

新竹縣長楊文科推動3年投入2億元，打造新竹縣22座特色公園，並透過公民參與機制，邀請大、小朋友一起打造好玩的公園。第一波9座公園預計今年年中陸續完工，第二波竹北市兒22、兒24、公25及公兒26公園共4座公園，即將在5月底動工，縣府預計在下周一5月9日在鹿場里集會所（竹北市福興東路一段365號2樓）舉辦施工說明會，邀請關心的民眾一同參與。

楊文科表示，優質的公園與多元的休憩場域空間，是一個城市宜居的指標之一，為打造新竹縣成為樂遊宜居城市，縣府從109年起就規劃特色公園，已有竹北、芎林共9座公園動土，並將於今年6月至9月間陸續完工。

楊文科指出，未來竹北兒22、兒24、公25及公兒26公園，預計最快今年底可以完工，該4座公園以竹縣在地人文景觀風貌為發想，分別規劃「大王花」、「小蝸牛之家」、「小猴森林」及「五色鳥樂園」主題，讓大小朋友到公園玩，如同翻閱「小竹繪本」般，體驗到不同的主題遊戲設施。

產發處表示，該4座公園地點:兒22公園位於莊敬北路、勝利十五街交叉口；兒24公園於十興路、莊敬五街交叉口；公25公園：興隆路二段與自強一路交叉口；兒26公園於自強一路與成功八路。

產發處說，本次施工說明會由公園規劃單位惇陽工程顧問有限公司，以及施工單位磐東營造股份有限公司準備簡報，對工程提出說明。工程預計5月底開工，預計210個日曆天，施工時將避免重型機具假日施工，以降低噪音、工區定期灑水及防塵網覆蓋，降低環境污染，同時每月定期檢討施工進度。

產發處也提醒，因應新冠肺炎本土疫情持續嚴峻，如有居家隔離、居家檢疫、自主健康管理、有呼吸道感染症狀（含發燒或咳嗽）情形者，務必遵守中央流行疫情指揮中心防疫措施，請勿出席。與會人員需完整接種三劑疫苗，而未完整接種者，須有3日內抗原快篩（含家用快篩）或核酸檢測（PCR）陰性證明，並配戴口罩後才可入場。

22座特色公園工程最新進度與相關規劃，請上「五色鳥飛閱公園」粉絲專頁https://www.facebook.com/hsinchucountypark，也歡迎民眾持續提供寶貴意見。

五色鳥飛閱公園 | Facebook【兒22、兒24、公25、公兒26 公園施工前說明會直播】

2022-01-19。竹縣3座特色公園同時動工楊縣長：今年7座將完工！

新竹縣長楊文科推動「3年投入2億打造22座特色公園」政策，今(19日)進行第5、6、7座-竹北市公兒九、高鐵公七、兒四公園開工動土典禮，從去年年底至今共完成竹北市、芎林鄉7座公園動工，預計今年6月起將陸續完工。這3座公園設計規劃階段也融入公民參與，由家長及孩童一起發想創意，以「傑克與魔豆」繪本主題，攀爬的「藤蔓」作為整體規劃構想，串聯公園地圖，打造孩子「夢想中的公園」。

「請家長與孩子敬請期待!」楊縣長向現場關心公園動工的家長與孩子們宣告，新竹縣打造22座特色公園，第一波7座公園預計今年6月起將陸續完工啟用，另12座公園將會在今年3月前發包，其餘3座公園將配合地下停車場一併規劃，亦將積極辦理細部設計相關事宜。

楊縣長指出，這個政策誕生的起因，要感謝他剛上任時有群家長帶著孩子向他倡議，希望設置特色遊戲場，因此縣府團隊立即盤點相關資源及規劃作業，期待帶給鄉親更優質、多元的休憩空間。時常到公園玩遊戲的孩子，有助大腦前額葉神經元連結，加上縣府推動國中小有機蔬菜，並在今年度下學期加碼推動聰明午餐，我們的目標除了要提供下一代有益身體健康的設施，同時擁有好腦力的環境!

設計規劃公司惇陽工程顧問有限公司總經理高立新以簡報說明，在先前公園設計規劃階段，加入了系列「公民參與」機制，讓孩子們也能發表意見，可以看到自己夢想的公園逐步實現，該3座公園分別設計了「鳳凰飛翔」、「魔王城堡」與「魔豆歷險」等主題遊戲區，能體驗到擺盪、攀爬以及平衡具有挑戰性的設施，讓孩子遊玩特色公園如同翻閱一本本動人的繪本。

在公兒九以「鳳凰」為主題，打造「鳳凰飛翔主題遊戲區」，設計包含滑軌、攀爬架與鞦韆等符合「飛翔」意象的設施，同時也設置木屑鋪面，以符合整體景觀，共提供12種遊戲體驗，遊戲設施同時可提供60人使用。

在高鐵公七與兒四分別以「魔王城堡」、「魔豆歷險」為構想，規劃大量攀爬、平衡類型裝置，包含多層爬網、攀爬架、攀岩牆、獨木橋、懸空踏板、垂直滑桿等，適合愛冒險、想挑戰自我的孩子前往體驗，並設置有磨石子滑梯、螺旋滑梯、迷宮區等，提供適合幼齡小朋友的遊戲。

歡迎民眾們追蹤「五色鳥飛閱公園」粉絲專頁，瞭解工程最新進度與公園相關規劃設計資訊，https://www.facebook.com/hsinchucountypark