邱臣遠代理市長表示,市府持續落實市長高虹安提出的「交通暢行」施政策略與願,在本年度事故分析中,總結竹市交通事故改善重點,並要求市府各局處對症下藥、精準改善,針對本年度發生較多事故的對象,例如高齡者,納入明年的重點宣導及事故防制對象,並建議各局處可參考道安委員在今年各場會議的寶貴意見,不只針對高齡者本人,更可以向高齡者的家人進行教育宣導,透過家庭的協助力量,一起向高齡者宣達交通安全觀念,共創幸福友善的交安環境。
邱代理市長在會議上,誠摯感謝各位委員與市府團隊一年來的參與,每位委員在會議上踴躍提供眾多寶貴的意見,督促市府團隊並給予專業指導。並高度肯定市府團隊對道安的執行效率,透過各局處協調,針對不同交通族群給予不同的防治方式,也提醒各局處務必更精準改善交通事故發生原因,期許明年竹市交安持續進步,市府團隊與各位委員繼續努力,一起守護竹市民眾的交通與道路安全,實踐人本交通。
交通處長倪茂榮表示,市府各局處透過道安五環政策,從各種面向多管齊下,市府團隊跨局處通力合作與努力,齊心改善交通環境以降低事故發生率,共同守護市民的用路安全。
警察局表示,竹市府從過去執法經驗持續改良精進,本年度引進6處標靶式科技執法,無論成本、機動性及便利性都較固定式科技執法更具有優勢。檢視此6處執行成效後,宣導期後較宣導期降幅約有50%,判斷能有效降低民眾違規的情形,成效相當良好。




竹市府推動「交通暢行」施政有成 邱臣遠代理市長:打通瓶頸路段 全力建構友善交通城市 | 中央社訊息平台
(中央社訊息服務20241218 16:54:44) 新竹市政府積極落實市長高虹安提出的「交通暢行」施政策略與願景,成立交通改善小組,邀請專家共同商議,推動通學步道建置、危險路口改善及安心路平計畫等多項措施,持續優化交通環境,迄今已逐步展現具體成果。
代理市長邱臣遠表示,市府每月定期召開交通改善小組會議,針對易肇事路口及交通瓶頸路段提出具體改善策略。例如「西大路地下道汽車禁止左右轉林森路(車流紓解率汽車增加13%、機車增加20%)」、「慈雲路上午尖峰號誌調整(埔頂路、埔頂二路等候時間減少60秒)」、「民生路步行環境改善計畫」短期內以標線改善北大路與民生路口行人穿越的安全性,中長期則推動騎樓順平計畫,改善全線步行環境。
交通處表示,交通改善小組至今已通過多數改善方案,包含「慈雲路廊交通改善案」、「西大路與南大路、食品路口交通改善案」、「介壽路沿線交通改善案」、「光復路一段交通改善案」、「武陵路與大雅路口」、「東光路與食品路口」、「中華路三段(中山路至育英路)」、「天府路與延平路口」等,均已完成設計,目前正積極向中央爭取補助並加速辦理工程設計及發包。
市府將持續針對市區交通瓶頸及危險路口進行改善評估,並採滾動式檢討,確保改善成效,為市民提供更友善的交通環境,實現交通安全與順暢的目標。





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